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空壓機故障判斷及維修

作者: 來源:本站 日期:2023-03-31 08:26 點擊:325次

1、檢查空壓機濾清器,如果有損壞、缺陷或不干凈的空氣濾芯,及時   換損壞部件;檢查空壓機進氣管是否有扭結或變形,進氣管道具有   低要求的內圈直徑(建議15.9毫米以上) 

2、檢查回油管是否有過多的彎曲、扭結及障礙。建議   小回油管內徑為(12毫米)。回油管道   一直從空壓機下降到發動機曲軸箱內。 

3、檢查并測量空壓機缸套、活塞環磨損及損壞情況及裝配情況,磨損嚴重的應予   換。 

4、針對空壓機的空氣冷卻部分,要:   在散熱片上累積的油污、煙灰或不干凈物。發現損壞的零件要   換;檢查損壞的散熱片,發現損壞的零件要   換。針對空壓機的水冷卻部分,要:檢查適當的冷卻管道尺寸(建議管道的   小直徑為9.5毫米),檢查空壓機的冷卻劑流通情況,在發動機調節速度時候,   低允許的流量是每分鐘5升。如果冷卻劑流量緩慢,檢查冷卻管道和配件積累的銹、扭結和限制因素。 

5、檢查水溫不能超過93。檢查儲氣筒上的氣閥,它們運行正常。建議車輛裝備自動排氣閥。并在儲氣筒前適當地配備使空氣干燥的空氣干燥裝置。 

6、車輛在剎車沒有使用的情況下,泄露每分鐘不能超過6.9千帕壓力下降,在使用剎車情況下每分鐘20.7千帕。如果泄露過多,檢查系統漏氣并修理。檢查卸荷系統是否工作并   。 

7、測試發動機曲軸箱壓力是否過高,   換或修理曲柄軸箱的通風設備。油尺的松動或部分抬起表明曲軸箱的壓力有問題。 

8、檢查發動機潤滑壓力(空壓機進油口處),并與額定壓力相比較。 

9、   換合格潤滑油。 

10、只有在確認了上述諸原因都不存在的情況下,才能   換或修理空壓機。 

【空壓機異響】 

故障現象: 

1、金屬撞擊聲: 

2、均勻的敲擊聲; 

3、摩擦嘯叫聲。 

故障原因: 

1、連桿瓦磨損嚴重,連桿螺栓松動,連桿襯套磨損嚴重,主軸磨損嚴重或損壞產生撞擊聲; 

2、皮帶過松,主、被動皮帶槽型不符造成打滑產生嘯叫; 

3、空壓機運行后沒有立即供油,金屬干摩擦產生嘯叫; 

4、固定螺栓松動; 

5、緊固齒輪螺母松動,造成齒隙過大產生敲擊聲; 

6、活塞頂有異物。 

故障的判斷與排除方法: 

1、檢查連桿瓦、連桿襯套、主軸瓦是否磨損、拉傷或燒損,連桿螺栓是否松動,檢查空壓機主油道是否   ;建議   換磨損嚴重或拉傷的軸瓦、襯套、主軸瓦,擰緊連桿螺栓(扭力標準35-40N.m),用壓縮空油孔對準空壓機進油孔;氣疏通主油道。重新裝配時,應注意主軸軸承。 

2、檢查主、被動皮帶輪槽型是否一致,不一致請   換,并調整皮帶松緊度(用拇指壓下皮帶,壓下皮帶距離以10毫米為宜) 

3、檢查潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞,壓力不足應立即調整、清理、   換失效管路;檢查潤滑油的油質及雜質含量,與使用標準比較,超標時應立即   換;檢查空壓機是否供油,若無供油應立即進行   檢查。 

4、檢查空壓機固定螺栓是否松功并給予以緊固。 

5、齒輪傳動的空壓機還應檢查齒輪有否松動或齒輪安裝配合情況,螺母松動的擰緊螺母,配合有問題的應予   換。 

6、   異物。 

【空壓機燒瓦】 

故障現象: 

1、皮帶傳動的空壓機主軸抱死。 

2、齒輪傳動的空壓機軸瓦或連桿瓦異常松曠。 

故障原因: 

1、潤滑油變質或雜質過多。 

2、供油不足或無供油。 

3、軸瓦移位使空壓機內部油路阻斷。 

4、軸瓦與連桿瓦拉傷或配合間隙過小。 

故障的判斷及排除方法: 

1、檢查潤滑油的油質及雜質含量,與使用標準比較,超標時應立即   換。 

2、檢查空壓機潤滑油進油壓力、機油管路是否破損、堵塞,壓力不足應立即調整、清理或   換失效管路。 

3、檢查軸瓦安裝位置,軸瓦油孔與箱體油孔   對齊。 

4、檢查軸瓦或連桿瓦是否燒損或拉傷,清理   換瓦片時檢查曲軸徑是否損傷或磨損,超標時應   換。 

5、檢查并調整軸瓦間隙。 

【空壓機漏油】 

故障現象:空壓機外表有潤滑油溢出。 

故障原因: 

1、油封脫落或油封缺陷漏油。 

2、主軸松曠導致油封漏油。 

3、結合面滲漏,進、回油管接頭松動。 

4、皮帶安裝過緊導致主軸瓦磨損。 

5、鑄造或加工缺陷。 

故障的判斷與排除方法: 

1、油封部位,檢查油封是否有龜裂、內唇口有無開裂或翻邊。有上述情況之一的應   換;檢查油封與主軸結合面有否劃傷與缺陷,存在劃傷與缺陷的應予   換。檢查回油是否   ,回油不暢使曲軸箱壓力過高導致油封漏油或脫落,   回油管   小管徑,并且不扭曲、不折彎,回油順暢。檢查油封、箱體配合尺寸,不符合標準的予以   換。 

2、用力搬動主軸檢查頸向間隙是否過大,間隙過大應同時   換軸瓦及油封。 

3、檢查各結合部密封墊密封情況,   或   換密封墊;檢查進、回油接頭螺栓及箱體螺紋并擰緊。 

4、檢查并重新調整皮帶松緊程度,拇指按下10毫米為宜。 

5、檢查箱體鑄造或加工存在的缺陷(如箱體安裝處回油孔是否   ),   或   換缺陷件。 

【空壓機過熱】 

故障現象: 

1、空壓機排氣溫度過高。 

2、運轉部位發燙。 

故障原因: 

1、松壓閥或卸荷閥不工作導致空壓機無休息。 

2、氣制動系統泄露嚴重導致空壓機無休息。 

3、運轉部位供油不足及拉缸。 

故障的判斷與排除方法: 

1、進氣卸荷時檢查松壓閥組件,有卡滯的清洗排除或   換失效件。排氣卸荷時檢查卸荷閥有堵塞或卡滯的要清洗   或   換失效件。 

2、檢查制動系統件和管路。   換故障件。 

3、活塞與缸套之間潤滑不良、間隙過小或拉缸均可導致過熱,遇該情況應檢查、   或   換失效件。

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